O que devo fazer se minha ferramenta pneumática falhar?
O que devo fazer se minha ferramenta pneumática falhar? Lembre-se desses métodos de manutenção!
Hoje em dia, o âmbito de aplicação das ferramentas pneumáticas tornou-se cada vez mais extenso, não só para fins industriais, mas também para diversos fins na vida. Definitivamente haverá alguns danos durante o uso. O que devemos fazer se uma ferramenta pneumática falhar durante o uso? Quais são os métodos de reparo? Para resolver uma falha, primeiro você precisa descobrir a causa da falha.
1. O motor não gira
Motivos: 1. Detritos misturados na parte motora; 2. Danos no rolamento; 3. Eixo enferrujado e danificado; 4. Lâminas gastas; 5. Pressão insuficiente. Solução: 1. Remova os detritos; 2. Substitua os rolamentos; 3. Substitua o fuso ;4. Substitua as lâminas; 5. Verifique o pipeline.
2. Corte o ar (apenas exaustão, sem rotação, sem sopro)
Motivos: 1. Falta de manteiga; 2. Danos nas peças impactantes; 3. Capa desgastada; 4. Projeto ruim. Soluções: 1. Substitua por manteiga nova; 2. Substitua as peças de impacto; 3. Recoloque a tampa frontal; 4. Substitua por novos produtos. .
3. A velocidade do fuso é lenta
Razões: 1. A pressão do ar está muito baixa; 2. A alavanca de avanço e ré ou alavanca de velocidade está na posição errada; 3. Óleo insuficiente; 4. As pás do ventilador e a tampa traseira do cilindro estão enferrujadas e desgastadas; 5. A porca de travamento está enferrujada. Solução: 1. Ajuste a pressão do ar; 2. Confirme a posição; 3. Adicione óleo; 4. Desmontar e reparar; 5. Desmonte e desbloqueie.
4. Força insuficiente do departamento de greve
Motivos: 1. Desgaste das peças de impacto; 2. Falta de manteiga; 3. Desgaste da tampa frontal. Solução: 1. Substitua as peças de impacto; 2. Substitua a manteiga nova; 3. Recoloque a tampa frontal.
5. Continue virando
Razões: 1. Existem detritos na válvula de comutação; 2. A mola está com rachaduras curtas; 3. A válvula interruptora está deformada. Solução: 1. Remova os detritos; 2. Substitua a mola por uma nova; 3. Substitua a válvula interruptora por uma nova.
6. Vazamento de ar
Razões: 1. Vazamento de ar na entrada de ar; 2. Vazamento de ar na alavanca de controle de velocidade; 3. Vazamento de ar na válvula interruptora; 4. Vazamento de ar na saída de exaustão. Solução: 1. Substitua por um novo cabeçote 2. Substitua por um anel de vedação 3. Substitua por um anel de vedação 4. Substitua o anel de vedação ou remova detritos da válvula de comutação.
No nosso dia a dia, para poupar tempo e reduzir custos, habitualmente fazemos sempre nós próprios quando algo avaria. No entanto, as ferramentas pneumáticas são ferramentas relativamente complexas. Se não tivermos a experiência correspondente e ferramentas especiais de manutenção, quando ocorrer um mau funcionamento, é recomendável não desmontá-lo sozinho, sendo mais apropriado devolvê-lo ao revendedor para processamento.
